El nuevo dispositivo de pulido de tres ruedas Humboldt H-3212 está diseñado para simular los efectos de pulido del tráfico. El pulido de agregados no ligados según AASHTO PP103 y mezclas asfálticas según AASHTO PP104 se puede lograr antes de la prueba de fricción dinámica. Una zona de preparación facilita la instalación y retirada de los moldes en la zona de pruebas. Los actuadores electrónicos levantan y bajan el carro de ruedas dentro y fuera de la muestra. El VFD permite una rotación variable de 50 a 70 rpm desde el resistente motor de engranajes de 1/2 hp. Un contador montado en el controlador electrónico cuenta atrás y detiene la prueba automáticamente cuando se completan las 100.000 rotaciones. Beneficios clave del H-3212: Simulación de desgaste realista: simula patrones de desgaste del tráfico para una predicción confiable del rendimiento. Aplicación versátil: Realiza el pulido tanto de agregados no ligados como de mezclas asfálticas. El VFD permite un control de velocidad variable de 50 a 70 rpm. Fácil de usar: la cómoda zona de preparación simplifica la colocación y retirada del molde, lo que permite una fácil integración con los probadores de fricción dinámica (DFT) para pruebas de fricción previas y posteriores al pulido. Los actuadores electrónicos se encargan de subir y bajar el carro de ruedas. Operación automatizada: el contador integrado detiene automáticamente la prueba y la bomba de agua después de 100 000 rotaciones, lo que garantiza resultados consistentes y repetibles.
Datos Técnicos
Característica
Valor
Normas
AASHTO PP103, AASHTO PP104
Motor
1/2 hp con engranajes
Control de Velocidad
VFD (50 a 70 rpm)
Ciclos de prueba
100,000 rotaciones (automático)
Aplicaciones y Usos Clave
Preparación de muestras de agregados y asfalto para pruebas de fricción.
Evaluación de la durabilidad y resistencia al pulido de materiales para pavimentos.
Investigación sobre el comportamiento a largo plazo de las superficies de las carreteras.
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