Mide la fricción (resistencia al patín) en superficies de carretera planas, cambiadas o gradientes. Originalmente desarrollado por el Laboratorio de Investigación de Transporte y Road de GreatBrtain.
Mide la fricción (resistencia al patín) en superficies de carretera planas, cambiadas o gradientes. Originalmente desarrollado por el Laboratorio de Investigación de Transporte y Road de GreatBrtain.
Compacto, fácilmente transportado y usado en Thefield
Se puede usar en ubicaciones remotas, independientemente de cualquier vitaje
Rodamientos adjuntos y piezas de trabajo para protección contra el desgaste y contaminación
Heavy-duty estructura construction
Adjustable feet onbase
Un brazo de péndulo, que tiene un control deslizante de goma cargado de resorte en el pie de péndulo. El dispositivo se coloca en la parte de la superficie de la carretera a probar. Luego se nivela, y la altura del centro de suspensión del péndulo se ajusta a un valor fijo que se lee en un medidor especial. El péndulo se libera de su posición horizontal, para balancearse libremente hasta que el control deslizante de goma contacte la superficie de prueba. A medida que el control deslizante viaja a través de la superficie para una distancia fija, el péndulo se ralentiza y un puntero friccionalmente limitado al brazo del péndulo mide el punto más alto en el arco del péndulo. La posición del puntero se lee en un arco de medición graduado de 0 a 150. Las lecturas del puntero indican la resistencia al deslizamiento de la superficie testSurface.
Referencia Humboldt: Ver ficha del fabricante